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聚焦兩會(huì):新能源汽車與高技能技工人才成國(guó)家戰(zhàn)略

作者:西安萬通汽車學(xué)?!r(shí)間:2026-03-10 閱讀:0

2026年全國(guó)兩會(huì)上,新能源汽車與高技能人才培養(yǎng)再次成為焦點(diǎn)。面對(duì)產(chǎn)業(yè)的高速迭代,國(guó)家從頂層設(shè)計(jì)到具體培訓(xùn)政策,釋放了大量積極信號(hào)。 官方定調(diào):培訓(xùn)1000萬人次,緊盯新能源賽道 在十四屆全國(guó)人大四次會(huì)議民生主題記者會(huì)上,人力資源和社會(huì)保障部部長(zhǎng)王曉萍明確提出:今年將深入開展大規(guī)模職業(yè)技能提升培訓(xùn),補(bǔ)貼性培訓(xùn)1000萬人次以上。

3月7日上午,十四屆全國(guó)人大四次會(huì)議舉行民生主題記者會(huì),人力資源和社會(huì)保障部部長(zhǎng)王曉萍回答中外記者提問。

圖片來源中青報(bào)

特別值得注意的是,重點(diǎn)專項(xiàng)培訓(xùn)領(lǐng)域明確圈定了“低空經(jīng)濟(jì)、新能源汽車、人工智能技術(shù)”等前沿產(chǎn)業(yè)。 這并非孤立的政策信號(hào)。

針對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)“高精尖缺”人才的困境,全國(guó)政協(xié)委員、吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福帶來提案,建議加快設(shè)立“智能電動(dòng)車輛”一級(jí)交叉學(xué)科,以破解傳統(tǒng)學(xué)科知識(shí)體系無法覆蓋產(chǎn)業(yè)技術(shù)革新(如“三電”系統(tǒng))導(dǎo)致的人才結(jié)構(gòu)性錯(cuò)位問題。 中經(jīng)汽車時(shí)評(píng) 數(shù)據(jù)直擊 百萬缺口下的“搶人大戰(zhàn)” 兩會(huì)代表委員們熱議的背后,是觸手可及的就業(yè)市場(chǎng)巨變。

據(jù)工業(yè)和信息化部等部門發(fā)布的數(shù)據(jù),到2025年,我國(guó)節(jié)能與新能源汽車人才需求總量為120萬人,目前人才缺口預(yù)計(jì)高達(dá)上百萬人。

中國(guó)汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)也顯示,目前從事新能源汽車維修的技能人員僅約10萬人,“電車醫(yī)生”已成為稀缺資源。 行業(yè)風(fēng)向從“學(xué)修理”到“懂智能” 正如兩會(huì)熱議的“AI浪潮下的勞動(dòng)者就業(yè)”議題所示,如今的汽車職業(yè)教育已走到重構(gòu)的十字路口。

代表們指出,78%的企業(yè)產(chǎn)線操作人員仍以傳統(tǒng)技能為主,僅15%具備數(shù)智化技能,導(dǎo)致產(chǎn)線利用率遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國(guó)家平均水平。這意味著,行業(yè)需要的不僅僅是傳統(tǒng)的修理工,更是懂智能網(wǎng)聯(lián)、三電技術(shù)的復(fù)合型人才。

熱點(diǎn)結(jié)合為什么選擇西安萬通?

在國(guó)家“千萬培訓(xùn)工程”與新能源汽車百萬缺口的雙重利好下,選擇一所緊跟政策、深耕實(shí)景的學(xué)校至關(guān)重要。 首選西安萬通的核心邏輯在于其對(duì)“產(chǎn)教融合”的深度實(shí)踐,完美契合了兩會(huì)對(duì)職業(yè)教育提出的新要求:

PART 01專業(yè)設(shè)置緊扣兩會(huì)熱點(diǎn) 西安萬通開設(shè)的專業(yè)精準(zhǔn)卡位國(guó)家戰(zhàn)略,重點(diǎn)打造汽車新能源、汽車智能網(wǎng)聯(lián)、工業(yè)機(jī)器人、PLC電氣自動(dòng)化等專業(yè)。 這與國(guó)家今年重點(diǎn)培訓(xùn)的“新能源汽車、人工智能”方向高度一致,確保學(xué)子所學(xué)即產(chǎn)業(yè)所需。 校企合作有力.

PART 02 正如兩會(huì)代表呼吁“產(chǎn)教融合要從掛牌走向?qū)嶓w”,西安萬通已走在前列。 學(xué)校與特斯拉、寧德時(shí)代、陜汽集團(tuán)等頭部企業(yè)達(dá)成簽約合作。西安萬通的新能源學(xué)子直通高端維修賽道,真正實(shí)現(xiàn)“畢業(yè)即就業(yè),就業(yè)即高端” 。

PART 03教學(xué)模式轉(zhuǎn)型實(shí)操模式 針對(duì)兩會(huì)熱議的“教師實(shí)踐能力”與“實(shí)訓(xùn)設(shè)備陳舊”問題,西安萬通采用“三分理論+七分實(shí)訓(xùn)”的模式,并依托完善的實(shí)訓(xùn)設(shè)備,讓學(xué)生在校期間就能頻繁拆解、檢修復(fù)雜的電池組和電控系統(tǒng),避免出現(xiàn)“在黑板上修車”的尷尬 。

在2026年的春天里,當(dāng)“技能成才”的號(hào)角與國(guó)家新能源戰(zhàn)略同頻共振,選擇西安萬通,就是選擇了一條政策支持、產(chǎn)業(yè)急需、就業(yè)寬廣的黃金賽道。 預(yù)約報(bào)名方式

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1天前王**西安市汽車檢測(cè)與維修
3天前藍(lán)**咸陽市汽車新能源專業(yè)
4天前周**寶雞市汽車智能檢測(cè)與運(yùn)營(yíng)
2天前程**商洛汽車電控檢測(cè)與維修
5天前陳**安康市汽車美容快修店長(zhǎng)
4天前楊**渭南高端車與新能源工程師
2天前趙**西安市高端車檢測(cè)與維修
3天前王**渭南汽車新能源專業(yè)
2天前劉**西安市汽車4S機(jī)電維修
5天前趙**渭南市汽車檢測(cè)與維修
1天前方**銅川市高端車與新能源工程師
3天前王**漢中市汽車美容快修店長(zhǎng)

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