西安萬通2021軌道專業(yè)校企定向班即將開班，特統(tǒng)一安排學生于2月17日（正月初六）來校集中面簽。據(jù)了解，此次軌道專業(yè)集中面試分為初試和復試。其中，初試環(huán)節(jié)包括體態(tài)行為、視力測試、色彩分辨、測量身高、測量體重五個方面，復試環(huán)節(jié)包括表達能力測試、企業(yè)總監(jiān)復試。校企雙方一致通過后，即為確定錄取名額，現(xiàn)場與企業(yè)總監(jiān)簽訂就業(yè)協(xié)議。

當下，隨著城市軌道交通業(yè)的發(fā)展，行業(yè)崗位空缺多，該專業(yè)受到越來越多學生的青睞，那么城市軌道交通專業(yè)的行業(yè)前景如何呢？2016年7月，國家發(fā)展改革委、交通運輸部、中國鐵路總公司聯(lián)合發(fā)布了《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，勾畫了新時期“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的宏大藍圖。有權(quán)威數(shù)據(jù)表明，截止2020年底，全國鐵路新增鐵路運營里程超過4933公里,其中高速鐵路約2500公里，行業(yè)發(fā)展空間一片光明。

參照城軌行業(yè)人員配置標準，每建設(shè)1Km的城市軌道交通線路，至少需要60名管理及技術(shù)人員；每開通一條地鐵線路，約需要各類專門人才1000余人。城市軌道交通類職業(yè)人才的巨大需求量由此可見一斑。預計2023年，城市軌道交通行業(yè)將新增從業(yè)人員約31萬。市場對該專業(yè)的人才需求量非常大，高鐵城軌專業(yè)的就業(yè)前景廣闊，所以選擇高鐵城軌專業(yè)的畢業(yè)生在就業(yè)方面是不需要太過擔心的。

據(jù)悉，本次集中面簽的軌道交通專業(yè)，作為西安萬通的特色專業(yè)，面向應(yīng)往屆初高中畢業(yè)生招生，旨在培養(yǎng)掌握城市軌道交通行車組織、客運組織、城市軌道交通規(guī)則等方面的知識，在鐵路系統(tǒng)及相關(guān)企事業(yè)單位從事組織管理工作的高素質(zhì)專業(yè)人才。學生畢業(yè)可收獲專業(yè)技能和學歷。國企定制，限額特招，面試入學，學成合格，推薦就業(yè)，工作環(huán)境輕松，待遇優(yōu)渥，自推出以來，便受到眾多學生及家長的熱捧。

現(xiàn)如今專業(yè)類別多，難免讓人眼花繚亂，同學們還是要根據(jù)個人的實際情況，明確自己的興趣、愛好和志向，選擇一門更適合自己的專業(yè)才是對未來負責。萬通至今已有33年職教辦學經(jīng)驗，央視推薦職教大品牌，秉承愛與責任育人，現(xiàn)在春季招生火熱進行中，限額招生，本專業(yè)即將滿班，想學習的同學可要抓緊時間行動啦！